motor bakar ~ Arena Belajar

HARGA EFISIENSI TERMAL EFEKTIF

Disusun guna memenuhi tugas mata kuliah motor bakar

Dosen pengampu : Ir. Husin Bugis, M.Si

DISUSUN OLEH :

NAMA : RANI FIDIYANA

NIM : K2512055

KELAS : A

PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK MESIN

FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN

UNIVERSITAS SEBELAS MARET

2013

HARGA EFISIENSI TERMAL EFEKTIF

Efisiensi termal efektif merupakan perbandingan antara kalor yang dirubah menjadi daya efektif dengan kalor yang dihasilkan dari pembakaran bahan bakar. Efisiensi termal efektif merupakan suatu ukuran untuk mengetahuiekonomis atau tidaknya dalam pemakaian bahan bakar, karena nilai dari efisiensi termal efektif bebrbanding terbalik dengan nilai konsumsi bahan bakar spesifik. Jadi jika konsumsi bahan bakar spesifik efektif semakin turun, maka efisiensi termal efektif akan meningkat.

Bila dijabarkan secara matematika fisika berdasarkan hukum termodinamika yang adalah sebagai berikut:

TE = W / Q1 x 100% = [(Q1 - Q2) / Q2] x 100% = [1 - Q2 / Q1] x 100%

dimana:

Q1, quantity of heat energy input (kuantitas tenaga panas masukan)
Q2, quantity of heat energy output (kuantitas tenaga panas keluaran)
W, work (kerja), quantity of mechanical energy output (energi mekanik keluaran / tenaga mesin yang dihasilkan).
TE, thermal efficiency (efisiensi termal)

Jika jumlah bahan bakar terpakai adalah G_bbkg/jam, dan nilai kalor bawah bahan bakar adalah H_bkcal/kg, maka efisiensi termal efektif adalah:

N_ex 632

µ_te=

G_bbx H_b

Pada kebanyakan mesin kendaraan bermotor, kuantitas BBM via percikan busi yg berhasil diubah mesin menjadi gerakan mesin hanya sekitar 70%, dan sisanya sekitar 30% terbuang sebagai panas, berarti efisiensi hanya sekitar 70%. Berdasarkan pada rumusan diatas, efisiensi bisa diperbesar atau ditingkatkan dengan dua cara, yaitu: (1) memperkecil kuantitas input pada kuantitas output efektif tetap, atau kebalikannya, (2) memperbesar kuantitas output efektif pada kuantitas input tetap.

Dan dari dua cara teoritis tersebut, beberapa cara menigkatkan efisiensi termal mesin antara lain:

meningkatkan rasio kompresi (compression ratio) mesin menjadi lebih besar daripada 9, dan ini berkaitan dengan kadar oktan BBM karena munculnya bunyi yang disebut ketukan (knocking) dalam mesin.
meningkatkan suhu penyalaan dan pembakaran (ignition and combustion temperature) via peningkatan tegangan elektroda busi, dengan cara mengganti koil penyalaan (ignition coil) atau menambahkan SPB (spark-plug booster) antara koil dan busi, dan mengganti busi dengan yg lebih tahan panas.
meniadakan endapan kerak arang/karbon dalam ruang silinder mesin, dengan cara meningkatkan pembakaran menjadi lebih sempurna.

Salah satu cara menigkatkan pembakaran BBM agar lebih sempurna adalah dengan menambah katalisator dalam ruang pembakaran mesin. Sehingga MPG Caps, dapat menjadi solusi untuk meningkatkan efisiensi mesin kendaraan bermotor tersebut.

MPG Caps bekerja sebagai suatu katalis yang mempercepat mesin dalam melakukan pembakaran sehingga meningkatkan efisiensi mesin.